Компания "СимбАТ" устанавливает амортизаторы и детали подвески для базовой комплектации и тюнинговой доработки внедорожных автомобилей.

Ассортимент включает более 1400 различных наименований: амортизаторы, стабилизаторы продольной и поперечной устойчивости, рычаги подвески, пружины подвески(рессоры), крепежные комплекты, полиуретановые сайлентблоки и пыльники.

Амортизаторы RANCHO позволяют регулировать жесткость работы подвески, в зависимости от дорожных условий, для наиболее комфортной и безопасной езды.

Регулировка жесткости может осуществляться как на корпусе амортизатора (в нижней части корпуса), так и непосредственно из салона .

Компресор для управления жесткостью

Имеется 9 ступеней регулировки:

1-я ступень - Для скоростных трасс;
2-3-я ступень - Для неровных поверхностей;
4-5-я ступень - Для неустойчивой и плохой дороги;
6-7-я ступень - Для проселочных дорог и бездорожья;
8-9-я ступень - Для бездорожья;

Принцип действия

Клапан амортизатора, регулирующий жесткость, вдвигается в корпус амортизатора тем глубже, чем больше давление сжатого воздуха в подведенной к нему магистрали.
Нажимая кнопку включения компрессора, водитель поднимает давление воздуха одновременно в передней и задней, независящих друг от друга, магистралях. После этого, кнопками сброса давления сбрасывает давление спереди и сзади до нужного, наблюдая за значениями на двух манометрах.
В варианте без дистанционного управления, жесткость амортизатора регулируется вручную на каждом амортизаторе. При этом на каждый амортизатор монтируется простой механизм, обеспечивающий смещение клапана при повороте на одно из 9-ти делений.
Они необходимы в следующих случаях:
1. Машина очень мягкая.
2. Машина валкая вследствии большого лифтинга.
3. Машина используется для соревнований, то есть нагрузки на подвеску носят переменный характер и необходимо оперативно подстраивать подвеску
4. Машина периодически "тягает" тяжелый прицеп, то бегает пустая. Тут полезна регулировка "на ходу", чтобы с прицепом не "разматывало"
5. Машина используется как на дорогах со стандартным покрытием, так и на грунтовых, для езды по пересеченной местности.

Уникальная конструкция переменного сопротивления давлению позволяет амортизаторам менять свою жесткость в зависимости от дорожных условий. Специально сконструированный датчик отслеживает скорость движения штока и подстраивает характеристики системы клапанов. Производятся модификации как для штатных подвесок, так и для подвесок с увеличенным клиренсом.

Дополнительные амортизаторы