СимбАТ

OOO "СимбАТ"
Россия, 432071, г. Ульяновск, ул. Урицкого, 25
тел. (8422) 70-01-19, 46-43-11 / факс. 46-41-39
e-mail: simbat@bk.ru,


Меню

Меню:

Новые проекты
  Покатушки
  Прайс лист !
  О компании
  Где купить
 
Спец. авто
  Мобильный офис
  Полиция
  Автомобили газовой службы
  Автомобили для шахт
  Юбилейная серия "УАЗ"
  Бронированные автомобили
  Фургоны
 
Тюнинг:
  Mitsubishi L200 (new!)
  Patriot c АКПП
  Белый медведь
  Чёрный принц
  396254
  Рашма
  Белка (new!)
  Патриот
  Трактор
  Шалун
  22069
  3151
  315148
  315148-095
  315195
  3153
  31622
  315143
  Ford-Ranger
 
Партнёры:
 
Компоненты:
  Амортизаторы
  Бампер
ГУР
Двигатель
Демпфер
Диски
Дифференциал
Домкрат
Звук
Инвертор
  Интеркуллер (new!)
Компрессор
Котёл-подогреватель
КПП
Кузов
Лебёдка
Мосты
Микроклимат
Навигация
Панель
Подвеска
  Салон
Сигнализация
Сцепление
Тормоза
Шноркель  (new!)
 
 
Ульяновск

Rambler's Top100

Гидроусилитель рулевого управления

31608-3400500 Гидроусилитель рулевого управления


В 2004 году создано производство с фирмой ZF Lenksysteme-Германия по выпуску Рулевого механизма с гидроусилителем, модель 31608-3400500 (далее "Механизм") для автомобилей УАЗ марки: легковые УАЗ 315195 -HUNTER, 3160, 3162, 3163 и грузовые УАЗ 2360-"Пикап".
Комплектация "Механизма" включает в себя детали производства фирмы ZFLS (Германия): насос высокого давления , распределитель с винтом и поршень-рейкой в сборе, игольчатые подшипники, уплотнительные кольца; а также детали производства России : картер, крышка боковая, нагнетательные и спускные шланги, маслинный бачок, хомут крепления бочка, кронштейн, держатель насоса, поликлиновой шкив, крепеж.
Новый продукт гидрофицированный рулевой механизм и компоненты для установки на автомобиль соответствуют Европейскому уровню качества, обладают высоким ресурсом. Имеют преимущества перед выпускаемыми рулевыми механизмами в России, такие как:


1. Высокая долговечность, удвоенный ресурс- свыше 400 000км и безотказность в работе.
2. Высокая информативность ( наличие обратной связи от дороги через рулевой привод и механизм к водителю, т е обеспечивает безопасность водителя), в отечественных образцах информативность недостаточна.
3. Отсутствие течи масла в узлах и соединениях гидроусилителя, насоса и шлангов- все уплотнители производства Германии.
4. Высокий КПД (детали высокого качества позволяют достичь минимальный их износ и уменьшить энергетические потери "Механизма").
5. Устойчивая и плавная работа узла обеспечивает уверенность и безопасность водителю при управлении автомобилем, в т ч на максимальных скоростях движения.
6. Надежная работа насоса высокого давления, фирмы ZFSL- Германия, обеспечивает стабильную работу "Механизма", уменьшен шум при работе в 2-3 раза.
7. Легкость регулировки зубчатого зацепления рейка - поршень - вал сошки. Можно регулировать не снимая механизм с автомобиля, не отсоединяя шланги и не сливая масло из "Механизма".
8. Отсутствие шума в рулевом механизме от дросселирования рабочей жидкости при повороте рулевого колеса.
9. Автомобили оснащенные "Механизмом" "АДС-ZFSL", ставит ваш автомобиль в ряд с Джипами ведущих мировых производителей, по управляемости.

 


Рулевой механизм с гидроусилителем 420.31519-3400500


Применение:

Предназначен для установки на легковые автомобили UAZ Hunter и автомобили УАЗ старого легкового ряда с двигателем ЗМЗ-409, УМЗ 417/421, ведущими мостами типа "Спайсер" или "Тимкен", пружинной или рессорной передней подвеской, колеей 1445мм.

Тип производства:

Совместное производство ОАО "Автодеталь-Сервис" и YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd.
YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd. является производственным подразделением японской международной корпорации JTEKT.
Корпорация JTEKT создана в январе 2006г. в результате слияния Koyo Seiko Co., ltd. (KOYO) и Toyoda Machine Works, ltd. (TMW).

Комплектация:

  • Детали, поставляемые компанией YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd.:
    - насос высокого давления (производство DELPHI, США),
    - рулевой механизм с гидроусилителем (производимый по лицензии KOYO, Япония)
  • Рабочая жидкость - Dexron II (Германия)
  • Детали Российского производства: нагнетательный, сливной и всасывающие шланги, масляный бачок, хомут крепления бачка, кронштейн крепления насоса, держатель насоса, сошка, тяга сошки, шкив, крепёж.

Шифры установочных комплектов:

004-10 - Для автомобилей UAZ Hunter с двигателем УМЗ 417/421, пружинной передней подвеской, мостами Спайсер.
004-20 - Для автомобилей УАЗ старого легкового ряда с двигателем УМЗ 417/421, пружинной или рессорной передней подвеской, мостами Тимкен.
004-30 - Для автомобилей UAZ Hunter с двигателем ЗМЗ 409, пружинной передней подвеской, мостами Спайсер.
004-40 - Для автомобилей УАЗ старого легкового ряда с двигателем ЗМЗ 409, пружинной передней подвеской, мостами Тимкен.

Технические характеристики:

Максимальная нагрузка на управляемую ось автомобиля, кг.

1200

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 10МПа, Нм

1040

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, С

-40 до + 135

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи

Левое

Передаточное отношение механизма

17,3

Полный угол поворота вала- сошки, градус.

90

Гидравлический люфт, не более, градус.

4

Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин.

6,5

Масса рулевого механизма, не более, кг.

12



Эксплуатационные характеристики:

Ресурс - 300000 км.
Гарантийный срок эксплуатации - 18 месяцев со дня выпуска.

Основными преимуществами ГУР "420.31519-3400500" являются:

- Высокая надежность;
- Устойчивая и плавная работа при любом режиме движения позволяет быть уверенным в поведении автомобиля на дороге и на бездорожье;
- Высокая информативность (наличие четкой обратной связи) обеспечивает удобство и безопасность управления автомобилем;
- Отсутствие шума в ГУР от дросселирования рабочей жидкости при вращении рулевого колеса способствует поддержанию акустического комфорта в салоне;
- Высокий КПД (использование деталей высокого качества позволяет достичь их минимального износа и уменьшить энергетические потери) обеспечивает легкость управления автомобилем как при маневрировании в узком пространстве, так и при движении по трассе;
- Легкость регулирования зубчатого зацепления рейка - поршень - вал сошки можно производить, не снимая ГУР с автомобиля, не отсоединяя шланги и не сливая масло;

Автомобили, оснащённые механизмом рулевого управления с гидроусилителем, "420.31519-3400500" обладают отличной управляемостью при движении на любых скоростях, как по дороге, так и по бездорожью.

 


Инструкция по установке рулевого управления с гидроусилителем