
31608-3400500 Гидроусилитель рулевого управления
В 2004 году создано производство с фирмой ZF Lenksysteme-Германия
по выпуску Рулевого механизма с гидроусилителем, модель 31608-3400500
(далее "Механизм") для автомобилей УАЗ марки: легковые
УАЗ 315195 -HUNTER, 3160, 3162, 3163 и грузовые УАЗ 2360-"Пикап".
Комплектация "Механизма" включает в себя детали производства
фирмы ZFLS (Германия): насос высокого давления , распределитель
с винтом и поршень-рейкой в сборе, игольчатые подшипники, уплотнительные
кольца; а также детали производства России : картер, крышка боковая,
нагнетательные и спускные шланги, маслинный бачок, хомут крепления
бочка, кронштейн, держатель насоса, поликлиновой шкив, крепеж.
Новый продукт гидрофицированный рулевой механизм и компоненты для
установки на автомобиль соответствуют Европейскому уровню качества,
обладают высоким ресурсом. Имеют преимущества перед выпускаемыми
рулевыми механизмами в России, такие как:
1. Высокая долговечность, удвоенный ресурс- свыше
400 000км и безотказность в работе.
2. Высокая информативность ( наличие обратной связи
от дороги через рулевой привод и механизм к водителю, т е обеспечивает
безопасность водителя), в отечественных образцах информативность
недостаточна.
3. Отсутствие течи масла в узлах и соединениях
гидроусилителя, насоса и шлангов- все уплотнители производства Германии.
4. Высокий КПД (детали высокого качества позволяют
достичь минимальный их износ и уменьшить энергетические потери "Механизма").
5. Устойчивая и плавная работа узла обеспечивает
уверенность и безопасность водителю при управлении автомобилем,
в т ч на максимальных скоростях движения.
6. Надежная работа насоса высокого давления, фирмы
ZFSL- Германия, обеспечивает стабильную работу "Механизма",
уменьшен шум при работе в 2-3 раза.
7. Легкость регулировки зубчатого зацепления рейка
- поршень - вал сошки. Можно регулировать не снимая механизм с автомобиля,
не отсоединяя шланги и не сливая масло из "Механизма".
8. Отсутствие шума в рулевом механизме от дросселирования
рабочей жидкости при повороте рулевого колеса.
9. Автомобили оснащенные "Механизмом"
"АДС-ZFSL", ставит ваш автомобиль в ряд с Джипами ведущих
мировых производителей, по управляемости.
Рулевой механизм с гидроусилителем 420.31519-3400500
Применение:
Предназначен для установки на легковые автомобили UAZ Hunter и автомобили УАЗ старого легкового ряда с двигателем ЗМЗ-409, УМЗ 417/421, ведущими мостами типа "Спайсер" или "Тимкен", пружинной или рессорной передней подвеской, колеей 1445мм.
Тип производства:
Совместное производство ОАО "Автодеталь-Сервис" и YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd.
YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd. является производственным подразделением японской международной корпорации JTEKT.
Корпорация JTEKT создана в январе 2006г. в результате слияния Koyo Seiko Co., ltd. (KOYO) и Toyoda Machine Works, ltd. (TMW).
Комплектация:
- Детали, поставляемые компанией YuBei Koyo Steering Systems Co., Ltd.:
- насос высокого давления (производство DELPHI, США),
- рулевой механизм с гидроусилителем (производимый по лицензии KOYO, Япония)
- Рабочая жидкость - Dexron II (Германия)
- Детали Российского производства: нагнетательный, сливной и всасывающие шланги, масляный бачок, хомут крепления бачка, кронштейн крепления насоса, держатель насоса, сошка, тяга сошки, шкив, крепёж.
Шифры установочных комплектов:
004-10 - Для автомобилей UAZ Hunter с двигателем УМЗ 417/421, пружинной передней подвеской, мостами Спайсер.
004-20 - Для автомобилей УАЗ старого легкового ряда с двигателем УМЗ 417/421, пружинной или рессорной передней подвеской, мостами Тимкен.
004-30 - Для автомобилей UAZ Hunter с двигателем ЗМЗ 409, пружинной передней подвеской, мостами Спайсер.
004-40 - Для автомобилей УАЗ старого легкового ряда с двигателем ЗМЗ 409, пружинной передней подвеской, мостами Тимкен.
Технические характеристики:
Максимальная нагрузка на управляемую ось автомобиля, кг. |
1200 |
Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 10МПа, Нм |
1040 |
Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, С |
-40 до + 135 |
Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи |
Левое |
Передаточное отношение механизма |
17,3 |
Полный угол поворота вала- сошки, градус. |
90 |
Гидравлический люфт, не более, градус. |
4 |
Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин. |
6,5 |
Масса рулевого механизма, не более, кг. |
12 |
|
Эксплуатационные характеристики:
Ресурс - 300000 км.
Гарантийный срок эксплуатации - 18 месяцев со дня выпуска.
Основными преимуществами ГУР "420.31519-3400500" являются:
- Высокая надежность;
- Устойчивая и плавная работа при любом режиме движения позволяет быть уверенным в поведении автомобиля на дороге и на бездорожье;
- Высокая информативность (наличие четкой обратной связи) обеспечивает удобство и безопасность управления автомобилем;
- Отсутствие шума в ГУР от дросселирования рабочей жидкости при вращении рулевого колеса способствует поддержанию акустического комфорта в салоне;
- Высокий КПД (использование деталей высокого качества позволяет достичь их минимального износа и уменьшить энергетические потери) обеспечивает легкость управления автомобилем как при маневрировании в узком пространстве, так и при движении по трассе;
- Легкость регулирования зубчатого зацепления рейка - поршень - вал сошки можно производить, не снимая ГУР с автомобиля, не отсоединяя шланги и не сливая масло;
Автомобили, оснащённые механизмом рулевого управления с гидроусилителем, "420.31519-3400500" обладают отличной управляемостью при движении на любых скоростях, как по дороге, так и по бездорожью.
Инструкция
по установке рулевого управления с гидроусилителем
|